ホットウィール ベーシックカー コルベット グランスポーツ ロードスター（国内流通版）
ホットウィール ベーシックカー コルベット グランスポーツ ロードスター（国内流通版）
販売価格: 440円(税込)
商品詳細
ホットウィール ベーシックカー コルベット グランスポーツ ロードスター
（国内流通版）
1963年に登場した第2世代のコルベット。“スティングレイ（＝アカエイ）”のサブネームが付けられていたが、魚類を思わせる個性的なフォルムが特徴だった。エンジンは強力なものとなり、サスペンションも近代化され動力性能は飛躍的に向上。そこで手腕を奮ったのがGMのエンジニアで、コルベットの育ての親とも言われるゾーラ・アーカス・ダントフ氏で、氏は秘密裏に2代目コルベットを使ったレース計画をスタートさせる。その結果産み出されたのがグランスポートで、当初の計画では当時の国際GTレースカー規格のホモロゲーションを獲得するために125台が製造される予定だった。しかし、折悪く1963年にGMはモータースポーツ活動から撤退する方針を打ち出した。エンジンは820ccほど排気量アップして、シャシーも大幅にアップグレードされ、大きく切り欠かれたフェンダーアーチとオーバーフェンダー内に極太のレーシングタイヤが収められている。
以下注意事項を必ずご確認ください。
☆製造時からのタンポの擦れやズレ、台紙折れ,パック割れなどがある場合もございます。
（国内流通版）
1963年に登場した第2世代のコルベット。“スティングレイ（＝アカエイ）”のサブネームが付けられていたが、魚類を思わせる個性的なフォルムが特徴だった。エンジンは強力なものとなり、サスペンションも近代化され動力性能は飛躍的に向上。そこで手腕を奮ったのがGMのエンジニアで、コルベットの育ての親とも言われるゾーラ・アーカス・ダントフ氏で、氏は秘密裏に2代目コルベットを使ったレース計画をスタートさせる。その結果産み出されたのがグランスポートで、当初の計画では当時の国際GTレースカー規格のホモロゲーションを獲得するために125台が製造される予定だった。しかし、折悪く1963年にGMはモータースポーツ活動から撤退する方針を打ち出した。エンジンは820ccほど排気量アップして、シャシーも大幅にアップグレードされ、大きく切り欠かれたフェンダーアーチとオーバーフェンダー内に極太のレーシングタイヤが収められている。
以下注意事項を必ずご確認ください。
☆製造時からのタンポの擦れやズレ、台紙折れ,パック割れなどがある場合もございます。
